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Cambio en la exención de peaje para vehículos de gas natural


Un indicador de nivel de llenado del depósito de un vehículo de gas natural

Berlin, 06.07.2021

A partir del 1 de octubre de 2021, la exención de peaje para los camiones de gas natural se aplicará solo a los vehículos de gas natural que se hayan suministrado de fábrica para el funcionamiento con GNC (gas natural comprimido), GNL (gas natural licuado) o como motor de combustible dual GNL/diésel y que cuenten con una autorización del sistema con arreglo al Reglamento (CE) n.º 595/2009. Deben cumplir la categoría según las emisiones Euro VI y haber sido configurados por el fabricante como vehículo nuevo apto para el funcionamiento predominante con un motor de gas natural antes de la primera matriculación conforme a la Ley de Tráfico. Para los vehículos rehabilitados posteriormente o a los que se les ha añadido uno o más depósitos de gas natural, así como para los vehículos de gas natural que no pertenezcan a la categoría según las emisiones Euro VI, la exención de peaje expira el 30 de septiembre de 2021.

Estos vehículos se pueden seguir inscribiendo en Toll Collect en la lista de vehículos exentos de peaje hasta el 30 de septiembre de 2021 si funcionan total o principalmente con gas natural. Esto incluye los vehículos con motor GNC, GNL o GN (gas natural estándar). Los motores con GLP (gas licuado del petróleo) no están exentos.

Los depósitos de gas natural deben tener las siguientes capacidades mínimas:

  • GNC: al menos 300 litros o 50 kg;
  • GNL: al menos 300 litros o 115 kg;
  • GN: al menos 300 litros.

Con fecha de 30 de septiembre de 2021, todos los vehículos de gas natural rehabilitados inscritos se eliminarán de la lista de vehículos exentos de peaje. Para estos, el pago del peaje será obligatorio a partir del 1 de octubre de 2021. Toll Collect informará a los propietarios de los vehículos al respecto.

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