Modificación de las tarifas de peaje para camiones con efecto retroactivo a partir del 28/10/2020

A partir del 1 de octubre de 2021 se aplicará la nueva tarifa de peaje. El porcentaje de la tarifa de peaje de los gastos de infraestructura se reduce con efecto retroactivo a partir de la fecha de la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo del 28 de octubre de 2020. El porcentaje de los costes por contaminación atmosférica aumenta de cara al futuro. En general bajan ligeramente las tarifas de peaje por kilómetro en función de la categoría según las emisiones.

El Tribunal de Justicia Europeo censuró el 28 de octubre de 2020 la imputación de costes de la policía de tráfico en el cálculo de los costes de las infraestructuras de transporte. Por esta razón, la República Federal de Alemania ha actualizado el cálculo de los costes de las infraestructuras de transporte. La modificación de la ley con la que se adaptarán las tarifas de peaje basándose en el nuevo cálculo de los costes de las infraestructuras de transporte, también con efecto retroactivo para el periodo de tiempo desde el 28 de octubre de 2020 hasta el 30 de septiembre de 2021, entrará en vigor el 1 de octubre de 2021.

Aquí podrá consultar la tabla con las tarifas de peaje a partir del 1 de octubre de 2021.

Para los viajes realizados durante el periodo de tiempo desde el 28 de octubre de 2020 hasta el 30 de septiembre de 2021 podrá realizarse la solicitud de reembolso proporcional del peaje. El importe del reembolso de la tarifa de peaje para los gastos de infraestructura depende de la categoría por peso y es de:

• Desde 7,5 t hasta menos de 12 t de PMT*: reembolso de 1,5 céntimos/km
• Desde 12 t hasta 18 t de PMT*: reembolso de 0,3 céntimos/km
• Más de 18 t de PMT* con hasta 3 ejes: reembolso de 0,5 céntimos/km
• Más de 18 t de PMT* con 4 o más ejes: reembolso de 0,5 céntimos/km

*peso máximo total

Para que puedan tenerse en cuenta todos los viajes, recomendamos a los clientes que presenten la solicitud de reembolso cuando dispongan de la totalidad de las listas detalladas del peaje o de los documentos de facturación para este periodo de tiempo, es decir, después del 1 de octubre de 2021. Los clientes podrán presentar una reclamación hasta finales de 2023.

Actualmente se están realizando los preparativos para facilitar todo lo posible la presentación de la solicitud. Para ello se ofrecerá información de manera puntual en la página web de la Oficina federal del transporte de mercancías (BAG).

Para poder tener en cuenta todos los viajes en el cálculo hasta el final del 30 de septiembre de 2021, será necesario presentar todos los recibos hasta tal fecha. Debido a que previamente no existe ninguna base jurídica, no podrá iniciarse la tramitación hasta la entrada en vigor de la ley el 1 de octubre de 2021. A partir de ese momento, la tramitación de solicitudes puede llevar algún tiempo. Por esta razón, la Oficina federal del transporte de mercancías (BAG) ruega paciencia. No se cobrará ninguna tarifa por la tramitación.

Obtendrá más información a través de la Oficina federal del transporte de mercancías (BAG)