La modificación de la ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG) ha sido aprobada en el Bundestag y el Bundesrat. Por lo tanto, se confirma la entrada en vigor del peaje de CO₂ a partir del 1 de diciembre de 2023. Además, la masa máxima técnicamente admisible (MMTA) se convierte en la base para asignar las clases de peso. Le seguirá la obligación de pago del peaje para vehículos de más de 3,5 toneladas a partir del 1 de julio de 2024
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