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Les bornes de contrôle permettront de vérifier le péage poids lourds sur les routes fédérales

Berlin, 11 oct. 2016

Le 13 octobre 2016, la première borne de contrôle a été installée à Sarstedt près de Hildesheim sur la B6. Dans le cadre de la préparation technique du système de péage sur les 40 000 kilomètres de routes fédérales correspondant à l'extension prévue de l'obligation de péage à partir de 2018, Toll Collect procède d'abord à l'installation d'une borne de contrôle pour essais dans chaque Land d'ici à la fin de l'année. Les bornes de contrôle devraient permettre de vérifier à partir de 2018 si les poids lourds à partir d'un PTAC de 7,5 tonnes payent la taxe sur les routes fédérales.

Les emplacements des bornes de contrôle ont été définis en accord avec le donneur d'ordre et les Länder. Les résultats recueillis grâce aux tests seront ensuite pris en compte dans le déroulement futur du projet. Dans un premier temps, les bornes de contrôle ne seront pas activées. L'automne 2017 marque le début de la mise en place des quelque 600 bornes de contrôle sur les routes fédérales.

Jusqu'à présent, le respect du péage obligatoire sur les routes fédérales à péage était vérifié via le contrôle mobile et portable. À l'avenir, des dispositifs de contrôle fixes devraient être utilisés sur les routes fédérales afin de compléter le contrôle mobile. Ils fonctionnent comme les portiques de contrôle en fonctionnement régulier installés sur les autoroutes et transmettront uniquement les données des véhicules soupçonnés de ne pas avoir payé le péage, ou pas correctement, au centre de contrôle. Toutes les autres données seront supprimées directement dans la borne. Mais contrairement aux portiques de contrôle, les bornes demandent moins de place et s'intègrent mieux dans le paysage. Elles font en moyenne quatre mètres de haut et sont d'une couleur qui empêche toute confusion avec les dispositifs de contrôle de vitesse.

Le péage obligatoire est présent en Allemagne sur les autoroutes et certaines routes fédérales pour les véhicules et véhicules articulés à partir d'un PTAC de 7,5 tonnes.

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