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Toll Collect au salon transport logistic


Le poids lourd porte l’inscription : Péage poids lourds sur toutes les routes fédérales à compter du 1.7.2018

Berlin, 5 mai 2017

Toll Collect vous informe au salon transport logistic de Munich des évolutions techniques relatives au système de péage poids lourds. L’extension du péage poids lourds à toutes les routes fédérales coïncide avec quelques nouveautés pour les clients. Dans le hall A6, au stand 125/226, les visiteurs peuvent adresser leurs questions aux collaborateurs de Toll Collect.

La loi relative à l'extension du péage poids lourds à toutes les routes fédérales à compter du 1er juillet 2018 est entrée en vigueur fin mars. Avec cette extension, le réseau à péage est deux fois et demie plus grand. Actuellement, env.15 000 km d'autoroutes et de routes fédérales sélectionnées sont payants. Le nombre d'entreprises utilisant le système de péage va d'ailleurs croître du fait de l'extension de l’obligation de péage.

Toll Collect a été chargé de faire évoluer le système de péage d’un point de vue technique. L'objectif étant que le paiement de cette taxe continue à être simple et fiable pour les entreprises de transport et les conducteurs. Les processus sont mis en place de telle sorte que les clients en retirent des bénéfices tangibles et que cela ne perturbe pas le fonctionnement des entreprises. L’évolution technique du système représente un défi car il doit continuer à fonctionner lors de la mise en place des changements. Ils seront implémentés au fur et à mesure. Ils concernent toutes les composantes du système de péage pour poids lourd, de la perception automatique du péage assistée par satellite au contrôle en passant par l’enregistrement manuel.

Les fonctions de l’enregistrement automatique avec l’appareil embarqué (OBU) ont été révisées, parce que les changements interviennent plus souvent et plus rapidement sur les routes fédérales que sur les autoroutes (chantiers, routes bloquées, passages interdits). Cela modifie donc également les données destinées à la perception du péage plus fréquemment et sur des durées parfois courtes. C’est pourquoi à l’avenir, les appareils embarqués ne transmettront plus que les données sur le trajet et les caractéristiques du véhicule importantes pour la perception du péage à la centrale qui sera ensuite chargée de calculer le péage. Pour le moment, le montant du péage est calculé par l’appareil embarqué puis envoyé au centre de calcul. Le changement sera automatiquement mis en place petit à petit à partir de fin 2017 sur tous les appareils embarqués. Les appareils embarqués intégrés, qui ont dépassé entre temps la barrière des 1 million, peuvent donc toujours être utilisés pour la perception automatique du péage. Les conducteurs et les entreprises n’ont rien à faire de leur côté. Un passage au garage n'est pas nécessaire.

De la même manière qu’avant, Toll Collect garantit la protection des données au plus haut niveau possible et mise sur les principes de non-collecte et de minimisation des données. Ce qui suit continue à s'appliquer après le développement du réseau : Selon la loi relative au péage sur le réseau routier et autoroutier fédéral (BFStrMG), les données de péage doivent être traitées et utilisées exclusivement à des fins conformes à la BFStrMG, soit pour la perception du péage.

Les entreprises qui prendront part pour la première fois en 2018 au système de péage devraient se décider suffisamment tôt sur le mode de paiement du péage. Pour ceux qui empruntent souvent des routes soumises au péage, le paiement par enregistrement automatique via l'appareil embarqué fait sens.

L’enregistrement manuel évolue : à partir de 2018, il sera possible d’effectuer un enregistrement par le biais d'une application via un smartphone ou une tablette. Il sera toujours possible de procéder à l’enregistrement en ligne sur les ordinateurs de bureau comme sur les tablettes. 1 100 terminaux de péage viendront compléter au fur et à mesure l’enregistrement manuel et remplacer les 3 600 anciens terminaux utilisés jusqu’à présent. Ils seront principalement installés aux frontières et à des emplacements stratégiques du réseau routier.

Le respect de l'obligation au péage sur les routes fédérales sera à l'avenir - en plus des contrôles mobiles - surveillé via des bornes de contrôle. Les premières colonnes bleues de près de quatre mètres de haut ont déjà fait leur apparition dans le paysage routier. Sur le stand de Toll-Collect, les visiteurs pourront découvrir une borne de contrôle en taille réelle, les nouvelles possibilités d’enregistrement en procédure manuelle et les évolutions relatives à l’enregistrement automatique.

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