Nove obveze suradnje od 1. siječnja 2019.


Ruka namješta razred težine i osovinski razred na mobilnom uređaju za vozilo. Oba su podatka vidljiva na zaslonu mobilnog uređaja za vozilo.
Berlin,

Od 1. siječnja 2019. zakonodavac planira uvesti nove tarife za cestarinu za teretna vozila. Postupak donošenja zakona još nije dovršen, tako da još može doći do promjena. Nacrt zakona predviđa nove obveze suradnje za vozače.

Već od lipnja 2018. na mobilnim uređajima za vozilo vidljivi su razredi težine. Dosada je njihov unos bio dobrovoljan. Od 1. siječnja 2019. navođenje razreda težine u mobilnom uređaju za vozilo postalo je obvezujuće i obavezno. Osim toga pri vozilima i kombinacijama vozila ukupne dopuštene težine veće od 18 tona dodatno treba navesti broj osovina. Broj osovina može se dobrovoljno navesti i za manju dopuštenu ukupnu težinu. Nepostavljanje razreda težine kažnjivo je i vodi naknadnoj naplati iznosa cestarine.

Tarifa cestarine

Tarifa cestarine po kilometru sastoji se od tri dijela:

  • Infrastrukturni troškovi u skladu s razredom težine vozila ili kombinacije vozila pod obvezom plaćanja cestarine. Od ukupne dopuštene težine veće od 18 tona cestarina se dodatno razlikuje po 3 odnosno 4 i više osovina,
  • troškovi onečišćenja zraka ovisno o emisijskom razredu,
  • troškovi zagađenja bukom od 0,002 eura po kilometru.

Razredi težine

Razredi težine razlikuju se na sljedeći način:

≥ 7,5 tona – 11,99 tona
≥ 12 tona – ≤ 18 tona
> 18 tona s najviše 3 osovine
> 18 tona s 4 osovine i više

Važna napomena

Za određivanje dopuštene ukupne težine kombinacije vozila se, za razliku od Zakona o registraciji vozila za cestovni promet, zbrajaju dopuštene ukupne težine pojedinačnih vozila. Okomito opterećenje ruda i opterećenje poluprikolice na mjestu oslanjanja na tegljač ne uzimaju se u obzir.

Ako imate pitanja, obratite se našoj službi za korisnike na broj 0800 2222 628 (Njemačka) 008000 2222 628 (inozemstvo).

Pogledajte videozapis o ovoj temi

Daljnje preporuke