Új díjtarifák 2023. január 1-től

2023. január 1-től új tgk-útdíjtarifák érvényesek Németországban. Különösen a légszennyezés és a zajterhelés autópálya-díjtételei lesznek súlycsoportonként megkülönböztetve a jövő év januárjától, ellentétben a korábbi gyakorlattal.
Külső költségek kiszámítása a tényleges kiadások alapján
Az 1999/62/EK irányelvet az Európai Unió valamennyi tagállamának be kell tartania a nehéz tehergépkocsik úthasználati díjának kivetése során. Eszerint az infrastruktúra építésének, üzemeltetésének, karbantartásának és bővítésének költségeit figyelembe kell venni az infrastruktúra-használati díjakhoz. Az egyes esetekben alkalmazandó autópálya-díjtételeket a közúti infrastruktúra költségeiről szóló szakértői jelentések határozzák meg.
A módosított 1999/62/EK irányelv 2022. március végén lépett hatályba. A módosított irányelv már nem határoz meg maximális értékeket a légszennyezés és a zajterhelés költségeire, hanem csak referenciaértékeket. Ezeknek az autópályadíj-tételeknek az összege mostantól a légszennyezés és a zajterhelés által az adott tagállamban okozott tényleges költségeken alapulhat. A referenciaértékek így túlléphetők.
Ez volt az alapja a németországi közúti infrastruktúra költségeiről szóló szakértői jelentésnek, amely a 2023 és 2027 közötti időszakra érvényes. Az elfogadott nemzeti törvény értelmében 2023 elejétől a légszennyezés és a zajterhelés tényleges költségei a németországi díjköteles infrastruktúra felhasználóit terhelik.