2019. január 1-jétől feltétlenül be kell jelenteni a súlykategóriát

2019. január 1-jétől új tgk-útdíj tarifák érvényesek Németországban. A szövetségi távolsági úthasználati díjtörvény (BFStrMG) legújabb, 5. módosítása szerint a súlykategória az autópályadíj mértéke megállapításának egyik paramétere. A jövőben a kilométerenkénti autópálya-díjtétel három elemből tevődik össze: A díjköteles jármű vagy járműkombináció súlykategóriájától függő infrastruktúra-költségekből, a károsanyag-kategóriától függően okozott légszennyzés költségeiből és a zajterhelés miatti kilométerenkénti 0,002 euró költségből.
A súlykategóriák már 2018 nyara óta láthatók a járműkészülékeken. A tgk.-vezetők az együttműködési kötelezettségük alapján 2019. január 1-jétől kötelesek a súlykategóriát a a valóságnak megfelelően beállítani. A súly a következő kategóriákba sorolható: nagyobb/egyenlő 7,5 – 11,99 tonna megengedett teljes súly, nagyobb/egyenlő 12 – 18 tonna megengedett teljes súly és nagyobb mint 18 tonna megengedett teljes súly. 18 tonnát meghaladó megengedett teljes súly felett ezenkívül a tengelyszám alapján is különbséget kell majd tenni (legfeljebb 3, ill. 4 és több tengely), és a tengelyszámot a tgk.-vezetőnek kell a járműkészüléken megadni. A legfelejbb18 tonna megengedett teljes súllyal rendelkező járműveknél vagy járműkombinációknál a tengelyszám beállítása szintén lehetséges. A 7,5 tonna megengedett teljes súlyt el nem érő gépjárművek nem díjkötelesek.
A járműkombinációk megengedett teljes súlyának kiszámításához – a KRESZ előírásaitól eltérően – egyszerűen össze kell adni az egyes járművek megengedett teljes súlyát. A támasztó vagy felfekvő súlyokat nem kell figyelembe venni.
Ossza meg ezt a bejegyzést
Kapcsolat
Hívását és e-mailjét örömmel fogadjuk.