Terminowe rozpoczęcie poboru opłat drogowych na wszystkich drogach federalnych
Berlin,
Od dziś pojazdy i zestawy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 t podlegają opłatom drogowym na wszystkich drogach federalnych w Niemczech. Sieć płatnych dróg w Niemczech obejmuje obecnie około 52 000 kilometrów autostrad i dróg federalnych. Parlamentarny sekretarz stanu w Federalnym Ministerstwie Transportu i Infrastruktury Cyfrowej Steffen Bilger podczas wczorajszej wizyty u operatora systemu poboru opłat drogowych Toll Collect w Berlinie osobiście przekonał się o terminowym wejściu w życie rozszerzenia poboru opłat drogowych.
Federalny minister transportu Andreas Scheuer: „Pobór opłat drogowych od samochodów ciężarowych na wszystkich drogach federalnych można rozpocząć w terminie. W latach 2018 do 2022 przewidywany jest średni roczny wpływ z tytułu opłat drogowych wynoszący 7,2 miliarda euro, który zostanie zainwestowany w nowoczesne i bezpieczne drogi na terenie całych Niemiec. Oznacza to rocznie o 2,5 miliarda euro więcej niż dotychczas. Skorzystają na tym nie tylko dla nasze przedsiębiorstwa, które są zależne od odpowiedniej infrastruktury, lecz także wszyscy kierowcy.”
Techniczne dostosowanie dotyczy zarówno automatycznego, jak i ręcznego systemu poboru opłat drogowych oraz ich kontroli. Poszczególne rozwiązania były wprowadzane stopniowo i wdrażane w odpowiednim czasie. Wraz z rozpoczęciem w dniu dzisiejszym poboru opłat drogowych na wszystkich drogach federalnych ten obszerny projekt zostaje pomyślnie zakończony. Hanns-Karsten Kirchmann, Prezes Zarządu spółki Toll Collect GmbH: „Wyzwaniem było wdrożenie kompleksowego projektu zgodnie z wymogami i jednoczesne zapewnienie regularnej pracy przy zachowaniu wysokiej jakości i niezawodności. Oba zadania zostały suwerennie rozwiązane przez pracowników Toll Collect. Pokazuje to wyraźnie, jak elastyczny jest nasz system poboru opłat drogowych i jak wielki know-how posiada Toll Collect.”
W wieczornej imprezie Toll Collect na Placu Poczdamskim wzięli udział także przedstawiciele udziałowców operatora.
Dr Thomas Kremer, członek zarządu Deutsche Telekom AG odpowiedzialny za współpracę z Toll Collect, docenił efektywność Toll Collect: „Pracownicy Toll Collect wielokrotnie udowodnili, że potrafią terminowo wdrażać nawet duże projekty IT, nie wykraczając przy tym poza ramy budżetu. Deutsche Telekom wspiera tę zaawansowaną technologię made in Germany. System poboru opłat drogowych jest dla firmy Telekom istotnym elementem całej działalności IT. Chcemy stać się najważniejszym operatorem systemów opłat drogowych w Europie.”
Przedstawiciel Daimler AG Tom Schneider, head of operations Daimler Financial Services w Europie, podkreślał wiodącą pod względem technologicznym rolę systemu poboru opłat drogowych: „Satelitarny system poboru opłat drogowych od momentu jego uruchomienia przez pracowników Toll Collect był stale udoskonalany i zapewniał wysoką jakość. Dzięki temu możliwe było pomyślne zrealizowanie tego niezwykle kompleksowego, rozbudowanego projektu w ciągu zaledwie 24 miesięcy.”
Jérôme Lejeune, dyrektor zarządzający opłatami drogowymi w VINCI Highways i dawny kierownik w firmie Toll Collect przypomina: „Firma Toll Collect zawsze udowadniała swoje wysokie kompetencje w zakresie systemów poboru opłat drogowych. Wierzymy w przyszłość Toll Collect GmbH!”
Więcej przedsiębiorstw zostanie objętych obowiązkiem uiszczania opłat drogowych
Szacuje się, że obowiązkiem uiszczania opłat drogowych od samochodów ciężarowych zostanie dodatkowo objętych około 30 000 przedsiębiorstw z różnych branż. Przedsiębiorstwa powinny sprawdzić, czy ich pojazdy lub zespoły pojazdów spełniają kryterium dopuszczalnej masy całkowitej od 7,5 t, a następnie zdecydować, w jaki sposób chcą dokonywać opłat drogowych w przyszłości.
Zmiany w automatycznym systemie wykupu
Od października 2017 roku do końca marca 2018 roku około 1,1 miliona urządzeń pokładowych (On-Board Unit), zamontowanych w samochodach ciężarowych i służących do automatycznego poboru opłat, będzie stopniowo przechodzić ze zdecentralizowanego systemu na centralny system poboru opłat drogowych. Urządzenia pokładowe wysyłają z pewnym opóźnieniem zakodowane dane przejazdów i istotne do obliczenia opłaty drogowej dane pojazdu do centrum obliczeniowego Toll Collect. Tam odbywa się naliczanie opłat za przejechane, płatne odcinki dróg.
W ramach dalszych prac nad rozwojem systemu i kontroli poboru opłat drogowych technicznie możliwe było zróżnicowanie opłat drogowych według kategorii wagowych.
Ręczny system wykupu
Udoskonalony ręczny system wykupu oferuje różne możliwości dokonywania opłat drogowych. Najważniejszą zaletą nowego wykupu w systemie ręcznym jest możliwość korzystania z aplikacji Toll Collect i innych aplikacji przeznaczonych na urządzenia mobilne, takie jak smartfony i tablety. W dalszym ciągu można też dokonywać wykupu za pośrednictwem komputerów stacjonarnych lub 1100 nowych terminali opłat drogowych. Nowe terminale opłat drogowych uzupełnią system wykupu online.
Kolumny kontrolne
W przyszłości kolumny kontrolne rozmieszczone na drogach federalnych będą sprawdzać, czy obowiązkowe opłaty drogowe zostały uiszczone. Kolumny kontrolne stanowią uzupełnienie kontroli mobilnych dokonywanych przez Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG). Na drogach federalnych nie będą stawiane mostki kontrolne. Pod względem technicznym kolumny kontrolne są wyposażone w podobne funkcje jak mostki kontrolne zainstalowane na autostradach. Około 600 kolumn kontrolnych, które mają cztery metry wysokości i są pomalowane na niebiesko/zielono, będzie sprawdzać, czy przejeżdżające pojazdy podlegają opłatom drogowym i czy obowiązek ten został spełniony.
Udostępnij ten wpis
Kontakt
Czekamy na Państwa telefon lub e-mail.
