Taxă rutieră a intrat în vigoare pe toate drumurile federale

De astăzi, pentru toate drumurile federale din Germania există obligația de plată a taxei rutiere pentru camioane și combinații de vehicul cu o greutate totală admisă de cel puțin 7,5 tone. Rețeaua de drumuri cu taxă obligatorie din Germania cuprinde acum aproximativ 52 000 de kilometri de autostrăzi și drumuri federale. Secretarul parlamentar de stat la Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale din Germania, Steffen Bilger, a fost convins, aseară, de către operatorul de taxare Toll Collect din Berlin, că extinderea taxelor va începe conform planului.

Ministrul Federal al Transporturilor, Andreas Scheuer: „Taxa rutieră pentru autocamioane pe toate drumurile federale poate începe la timp. Pe viitor, din 2018 până în 2022, vor intra anual, în medie, 7,2 miliarde de euro reprezentând venituri din taxe rutiere, pe care le vom investi pe drumuri moderne și sigure în toată Germania. Aceasta înseamnă cu aproximativ 2,5 miliarde de euro mai mult decât înainte. De aceasta beneficiază nu numai companiile noastre, care depind de o infrastructură performantă, ci și toți șoferii.”

Adaptarea tehnică a sistemului de taxare pentru autocamioane cuprinde colectarea automată și manuală a taxelor rutiere, precum și controlul. Dezvoltările ulterioare au fost introduse treptat și puse în aplicare la timp. Prin introducerea, astăzi, a obligației de plată a taxei rutiere pe toate drumurile federale se încheie cu succes acest proiect cuprinzător. Hanns-Karsten Kirchmann, Președintele Comitetului director al Toll Collect GmbH: „Provocarea a fost să gestionăm un proiect complex, în conformitate cu cerințele, și, în același timp, să asigurăm o funcționare continuă, la o calitate și cu o fiabilitate cu care suntem obișnuiți. Angajații Toll Collect au rezolvat ambele sarcini cu ușurință. Din nou, a devenit clar cât de flexibil este sistemul de taxare și ce know-how are Toll Collect.”

La evenimentul de seară de la Toll Collect, la Potsdamer Platz, au participat și reprezentanții acționarilor operatorului de taxare.

Dr. Thomas Kremer, membru în conducerea Deutsche Telekom AG, responsabil cu Toll Collect, a lăudat performanța Toll Collect: „Angajații Toll Collect au dovedit încă o dată că pot implementa proiecte IT mari la timp și în bugetul convenit. Deutsche Telekom promovează această tehnologie de ultimă generație made in Germany. Activitatea de taxare rutieră este, pentru Telekom, o componentă importantă în întreaga zonă IT. Vrem să devenim cel mai mare operator de taxare rutieră din Europa.”

Pentru Daimler AG, Tom Schneider, șef „Operations Daimler Financial Services Europe”, a subliniat rolul de pionierat tehnologic al sistemului de taxare: „De la punerea în funcțiune, sistemul de taxare asistat prin satelit a fost dezvoltat continuu și la o calitate ridicată, de către angajații Toll Collect. Acest lucru a făcut posibilă implementarea cu succes a proiectului de extindere, extrem de complex, în doar 24 de luni.”

Jérôme Lejeune, Director executiv Toll la VINCI Highways și fost șef de departament la Toll Collect, a amintit: „Toll Collect a demonstrat din nou competența companiei în domeniul taxelor rutiere. Credem în viitorul Toll Collect GmbH!"

Mai multe companii afectate de obligația de plată a taxei rutiere

Conform estimărilor, sunt afectate și de obligația de plată a taxei rutiere autovehiculele a aproximativ 30 000 de companii din cele mai diferite domenii. Companiile ar trebui să verifice dacă au, în parcul de autovehicule, autovehicule sau combinații de autovehicul cu o greutate totală admisă de cel puțin 7,5 tone și să decidă apoi modalitatea de plată a taxei rutiere.

Modificări în conectarea automată

Din octombrie 2017 până în martie 2018 au fost modificate treptat, din colectarea decentralizată în cea centralizată a taxelor rutiere, aproximativ 1,1 milioane de unități de bord (OBU) montate în autovehicule, pentru conectarea automată a taxelor rutiere. Unitățile de bord trimit temporizat și criptat la centrul de calcul Toll Collect, datele călătoriei și caracteristicile autovehiculului relevante pentru taxa rutieră. Acolo este disponibil modul de calcul al taxei rutiere pentru secțiunile de traseu cu plată.

În cadrul dezvoltării sistemului, pentru colectarea taxelor rutiere și control, au fost create premisele tehnice pentru diferențierea, pe viitor, în funcție de clasele de greutate.

Procedura de conectare manuală

Sistemul de conectare manuală dezvoltat oferă diferite posibilități pentru plata în numerar a taxelor rutiere. Elementul cel mai important al noului sistem de conectare manuală este aplicația Toll Collect și utilizarea acesteia pe terminale mobile, precum smartphone și tabletă. În continuare, se poate conecta prin intermediul unui calculator staționar sau a celor 1 100 de nou terminale de taxare rutieră. Noile terminale de taxare rutieră completează conectarea online.

Stâlpi de control

Pe viitor, stâlpii de control de pe drumurile federale vor verifica dacă este respectată obligația de plată a taxei rutiere. Stâlpii de control vin în completarea controalelor mobile ale Autorității Federale pentru Transporturile de Marfă (BAG). Nu sunt create poduri de control pe drumurile federale. Din punct de vedere tehnic, stâlpii de control dispun de funcții similare ca și podurile de control instalate pe autostrăzi. Cele aproximativ 600 de stâlpi de control, cu o înălțime de patru metri și marcați cu albastru/verde, verifică dacă autovehiculele aflate în trecere sunt supuse obligației de plată a taxei rutiere și dacă taxa a fost plătită corespunzător.

Fotografie autorizată pentru utilizare redacțională: Secretarul de stat Steffen Bilger

Așteptăm cu plăcere să ne sunați sau să ne scrieți prin e-mail.

Biroul de presă