Taxa rutieră pentru autocamioane în Germania: Modificarea tarifară a fost implementată cu succes

De ieri, ora 00:00, sunt valabile în Germania noile tarife ale taxei rutiere pentru camioane și combinații de vehicul cu o greutate totală admisă de cel puțin 7,5 tone. Cota de taxă rutieră per kilometru se compune din trei subseturi de taxă rutieră: Din costurile pentru infrastructură în funcție de clasa de greutate a autovehiculului sau a combinației de vehicule cu obligație de plată a taxei rutiere, costurile de poluare a aerului cauzate în funcție de clasa de noxe și costurile pentru poluarea fonică în valoare de 0,002 euro pe kilometru.

De acum, șoferii de autocamioane trebuie să seteze corect clasa de greutate, în cadrul obligației lor de a coopera. Greutatea este clasificată în următoarele clase de greutate: mai mare/egală cu o greutate totală admisă 7,5 - 11,99 tone (zGG), zGG mai mare/egală cu 12 tone până la 18 tone și zGG mai mare de 18 tone. Începând cu o greutate totală admisă de peste 18 tone, se face o distincție suplimentară în funcție de numărul axelor, până la 3, respectiv 4 sau mai multe axe, pe care șoferul de autocamion trebuie să le indice în unitatea de bord. La autovehicule sau combinații de autovehicule cu o greutate totală admisă mai mică de 18 tone, este posibilă setarea voluntară a numărului axelor.

Pentru stabilirea greutății totale admise pentru combinația de autovehicule, ca excepție la Reglementările privind autorizarea traficului rutier (StVZO), se adaugă greutățile totale admise ale fiecărui autovehicul în parte. Nu se au în vedere sarcinile de susținere și de încărcare.

Autocamioanele electrice sunt scutite de taxele rutiere pentru autocamioane și, până la sfârșitul anului 2020, camioanele alimentate cu gaz metan.

Noile tarife au fost adăugate sistemului de taxare în săptămânile anterioare Crăciunului. Clienții au putut să se autentifice manual cu o zi înainte, folosind o aplicație, un calculator sau un terminal.

Tarifele de taxă rutiere sunt stabilite în Legea privind taxa rutieră pentru utilizarea drumurilor federale și se bazează pe rezultatele raportului privind costurile rutiere, care a fost publicat în primăvara anului 2018.

Așteptăm cu plăcere să ne sunați sau să ne scrieți prin e-mail.

Biroul de presă