* PMK — классы снижения выброса частиц сажи — стандарты дополнительного оборудования для снижения выброса частиц сажи. Для категории D требуется PMK 1 или выше, для категории C — PMK 2 или выше.
** Спаренная ось считается за две оси, тройная ось считается за три оси. Подъемные и дополнительные оси учитываются всегда, независимо от того, используются ли они во время движения или находятся в поднятом положении, то есть без контакта с дорожным полотном.
Следует учитывать
Плательщик дорожного сбора должен по требованию Федерального ведомства грузовых перевозок (BAG) доказать достоверность всех фактов, имеющих значение для расчета и уплаты дорожного сбора, предъявив соответствующие документы (§ 5 Закона о взимании дорожных сборов на федеральных автомагистралях и дорогах (BFStrMG) в совокупности с §§ 6 и Постановления о дорожном сборе для грузовых транспортных средств (LKW-MautV)).
Экологический класс местных транспортных средств, допущенных к эксплуатации в Германии с единой для ЕС документацией, можно определить из пояснения к пункту 14 или по цифре кода из пункта 14.1. (§ 7 Постановления о дорожном сборе для грузовых транспортных средств).
Для транспортных средств, допущенных к эксплуатации не в Германии, действуют правила предположения с градацией по времени, если экологический класс невозможно подтвердить иным образом, в частности, документами о соответствии определенным требованиям по защите окружающей среды, предусмотренным ЕКМТ (Европейской конференцией министров транспорта) (§ 8 Постановления о дорожном сборе для грузовых транспортных средств).
На плательщика дорожного сбора возлагается обязанность подтверждения и доказывания всех фактов, имеющих значение для расчета и уплаты дорожного сбора. В случае отказа от предоставления подтверждающих документов с нарушителя взимается штраф.
