Тарифы дорожного сбора
Структура тарифов дорожного сбора
Дорожный сбор рассчитывается на основании пройденного транспортным средством участка дороги, подлежащего обложению дорожным сбором, и ставки дорожного сбора в центах за километр, которая включает расходы, связанные с загрязнением воздуха и шумовой нагрузкой, а также расходы на инфраструктуру.
- Компоненты платы за проезд, составляющие затраты на инфраструктуру и шумовое загрязнение, зависят от весовой категории и, при разрешенной максимальной массе свыше 18 тонн, дополнительно от количества осей.
- Доля ставки сбора за загрязнение атмосферного воздуха зависит от экологического класса и от весовой категории, а при разрешенной максимальной массе свыше 18 тонн дополнительно от количества осей. При этом каждому транспортному средству в зависимости от экологического класса присваивается одна из шести категорий: A, B, C, D, E и F. За указание экологического класса ответственность несет клиент; клиенты обязаны правильно указывать все важные для расчета дорожного сбора данные (принцип самодекларации).
Возмещение расходов на оплату дорожного сбора за счет корректировки тарифа 2021 года
В случае с дорожными сборами для грузовых автомобилей, введенными 1 октября 2021 года и действующими до 31 декабря 2022 года, компонент тарифа на инфраструктурные расходы уменьшился с обратной силой начиная с 28 октября 2020 года. Доля расходов, связанных с загрязнением воздуха, напротив, повысилась. В целом, тарифы дорожного сбора за километр в зависимости от класса токсичности слегка снизились.
Для поездок в период с 28 октября 2020 года по 30 сентября 2021 года на основе заявления может быть возмещена соответствующая доля дорожного сбора. Объем частичного возмещения расходов на инфраструктуру в рамках дорожного сбора зависит от весового класса. Заявку на возмещение можно подать в Федеральное управление логистики и мобильности через онлайн-платформу на сайте. Требование на возмещение может быть предъявлено до конца 2023 года.
Найти подходящий тариф
Наш калькулятор тарифов поможет рассчитать ваш тариф. Запустите ассистента и выберите сначала класс токсичности Вашего транспортного средства. Затем укажите подходящий класс мостов и массы. Готово. Все значения вы найдете в таблице внизу на странице.
Быстро и просто определить тариф дорожных сборов
* PMK — классы снижения выброса частиц сажи — стандарты дополнительного оборудования для снижения выброса частиц сажи. Для категории D требуется PMK 1 или выше, для категории C — PMK 2 или выше.
** Спаренная ось считается за две оси, тройная ось считается за три оси. Подъемные и дополнительные мосты учитываются всегда, независимо от того, используются ли они во время движения или находятся в поднятом положении, то есть без контакта с дорожным полотном.
Таблица тарифов
Классы токсичности согласно Закону о взимании дорожных сборов на федеральных автомагистралях и дорогах (BFStrMG)
| Категория A | Категория B | Категория C | Категория D | Категория E | Категория F | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс токсичности |
S6 | EEV 1 | S 5 | S4, S3 с PMK 2* |
S3, S2 с PMK 1* |
S2 | S1, экологический класс токсичности отсутствует |
| Евро Класс токсичности |
Евро 6 | EEV 1 | Евро 5 | Евро 4, Евро 3 + PMK 2* |
Евро 3, Евро 2 + PMK 1* |
Евро 2 | Евро 1, Евро 0 |
| Дорожный сбор, Класс токсичности** |
07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 |
Ставки дорожного сбора за километр с 1 января 2023 года
| Класс токсичности Евро | Класс осей и Класс массы |
Шумовая нагрузка Доля внешних расходов в ставке дорожного сбора (в центах/км) |
Загрязнение воздуха Доля внешних расходов в ставке дорожного сбора (в центах/км) |
Инфраструктура Доля в ставке дорожного сбора (в центах/км) |
Ставка дорожного сбора (в центах/км) |
|---|---|---|---|---|---|
| Евро 6 | 7,5–11,99 т | 1,6 | 1,5 | 6,7 | 9,8 |
| 12–18 т | 1,6 | 1,5 | 10,9 | 14,0 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 2,2 | 14,3 | 18,1 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 2,3 | 15,5 | 19,0 | |
| Евро 5, EEV 1 | 7,5–11,99 т | 1,6 | 4,3 | 6,7 | 12,6 |
| 12–18 т | 1,6 | 5,2 | 10,9 | 17,7 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 6,2 | 14,3 | 22,1 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 6,2 | 15,5 | 22,9 | |
| Евро 4, Евро 3 + PMK 2* | 7,5–11,99 т | 1,6 | 5,9 | 6,7 | 14,2 |
| 12–18 т | 1,6 | 6,3 | 10,9 | 18,8 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 8,0 | 14,3 | 23,9 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 8,7 | 15,5 | 25,4 | |
| Евро 3, Евро 2 + PMK 1* | 7,5–11,99 т | 1,6 | 8,8 | 6,7 | 17,1 |
| 12–18 т | 1,6 | 10,1 | 10,9 | 22,6 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 13,4 | 14,3 | 29,3 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 14,9 | 15,5 | 31,6 | |
| Евро 2 | 7,5–11,99 т | 1,6 | 11,3 | 6,7 | 19,6 |
| 12–18 т | 1,6 | 12,1 | 10,9 | 24,6 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 16,4 | 14,3 | 32,3 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 18,2 | 15,5 | 34,9 | |
| Евро 1, Евро 0 | 7,5–11,99 т | 1,6 | 11,4 | 6,7 | 19,7 |
| 12–18 т | 1,6 | 12,3 | 10,9 | 24,8 | |
| >18 т до 3 мостов** | 1,6 | 16,9 | 14,3 | 32,8 | |
| >18 т от 4 мостов** | 1,2 | 18,7 | 15,5 | 35,4 |
Следует учитывать
Плательщик дорожного сбора по требованию Федерального управления логистики и мобильности должен подтвердить достоверность всех фактов, имеющих значение для расчета и уплаты дорожного сбора, предъявив соответствующие документы (§ 5 Закона о взимании дорожных сборов на федеральных автомагистралях и дорогах (BFStrMG) в совокупности с §§ 6 и 2 Постановлением о дорожном сборе для грузовых транспортных средств (LKW-MautV)).
Экологический класс местных транспортных средств, допущенных к эксплуатации в Германии с единой для ЕС документацией, можно определить из пояснения к пункту 14 или по цифре кода из пункта 14.1. (§ 7 Постановления о дорожном сборе для грузовых транспортных средств).
Для транспортных средств, допущенных к эксплуатации не в Германии, действуют правила предположения с градацией по времени, если класс токсичности невозможно подтвердить иным образом, в частности, документами о соответствии определенным требованиям по защите окружающей среды, предусмотренным ЕКМТ (Европейской конференцией министров транспорта) (§ 8 Постановления о дорожном сборе для грузовых транспортных средств).
На плательщика дорожного сбора возлагается обязанность подтверждения и доказывания всех фактов, имеющих значение для расчета и уплаты дорожного сбора. В случае отказа от предоставления подтверждающих документов с нарушителя взимается штраф.
