Индикация классов массы на бортовом устройстве (OBU)
Берлин,
С 1 июня 2018 года на бортовом устройстве отображаются новые классы массы.
По поручению Министерства транспорта и цифровой инфраструктуры ФРГ компания Toll Collect модернизировала систему взимания дорожного сбора и технически подготовила под распространение обязанности оплачивать сборы к 1 июля 2018 года на всех дорогах федерального подчинения. В рамках усовершенствования была создана техническая возможность для дифференцирования дорожного сбора по дополнительным классам массы
По сравнению с прежними классами массы, которые делились на не подлежащие обложению дорожным сбором (с разрешенной максимальной массой менее 7,5 т) и подлежащие обложению дорожным сбором (с разрешенной максимальной массой более/равной 7,5 т), с 1 июня 2018 на бортовых устройствах (OBU) будет отображаться следующая классификация:
- < 7,5 т
- ≥ 7,5 т – 11,99 т
- ≥ 12 т – 18 т
- > 18 т
Действующие на данный момент тарифы можно посмотреть на сайте www.toll-collect.de. Они действуют как на автомагистралях, так и на дорогах федерального подчинения. Так как они пока остаются в силе, при неверном выборе и настройке класса массы между 7,5 т и > 18 т штраф не назначается.
Прежние обязанности содействия со стороны водителя остаются идентичными. Если водитель едет на транспортном средстве с разрешенной максимальной массой менее 7,5 т, то он должен выбрать настройку «< 7,5 т», если он едет с прицепом и разрешенная максимальная масса равна 7,5 т или более, тогда должен выбрать «≥ 7,5 т» и должен оплатить дорожный сбор. Кроме того, следует указать текущее число осей, если оно отличается от настроенного на бортовом устройстве числа осей.
Закон о взимании дорожных сборов на федеральных автомагистралях и дорогах (BFStrMG) будет адаптирован в крайние сроки на основании нового экспертного заключения по дорожным расходам. Из этого получатся новые ставки дорожного сбора и новые обязанности оказания содействия. Введение новых классов массы возможно после нового экспертного заключения по дорожным расходам и запланировано законодательным органом.
