Autópályadíjak
A díjtételek felépítése
Az útdíjtételeket a szövetségi távolsági úthasználati díjtörvényben határozzák meg. A teljes összeg a jármű vagy járműszerelvény által a díjköteles útszakaszon megtett útvonalból és egy kilométerenkénti díszabásból áll össze, amely arányosan tartalmazza az okozott lég- és zajszennyezési, valamint infrastruktúrahasználati költségeket.
- Az útdíjak aránya az infrastruktúra költségeiben a tengelytől és a súlyosztálytól függ.
- A zajszennyezésért fizetendő autópályadíj-részesedést minden járműre egyenlően vetik ki.
- Az okozott levegőszennyezés útdíjszintje a szennyező anyag osztályától függ. Mindegyik járművet a hat szennyező anyag osztálya alapján osztályozzák a hat A, B, C, D, E és F kategóriába. Az útdíjasok felelősek a szennyező anyag osztályok meghatározásáért; Az ügyfelek kötelesek minden útdíj szempontjából releváns adatot helyesen szolgáltatni (az önbevallás elve).
Fontos információk
Az aktuális díjtételek visszamenőlegesen, 2020. október 28-ától érvényesek
2021. október 1-jétől új tgk.-útdíjtarifák lépnek érvénybe Németországban.
Az útdíjból az infrastrukturális költségekre eső hányad 2020. október 28-ától visszamenőlegesen csökken. Ezzel szemben a légszennyezési költségek aránya növekszik. Összességében a kilométerenkénti díjtarifák a károsanyag-kategória függvényében enyhén csökkennek.
A 2020. október 28. és 2021. szeptember 30. közötti időszakban megtett utak esetében az autópályadíj kérésre időarányosan visszatéríthető. Az autópályadíjból az infrastrukturális költségekre eső hányad visszatérítésének mértéke függ a súlyosztálytól. A visszatérítés 2021. november 3-ától igényelhető a Szövetségi Teherforgalmi Hivatal honlapján található online platformon keresztül. Addigra a kérelemhez szükséges összes elszámolási dokumentum a fuvarozó és logisztikai cégek rendelkezésére fog állni. Az igényeket 2023 végéig lehet érvényesíteni.
A megfelelő díjtétel megkeresése
A tarifakalkulátor gyorsan elvezeti az útdíjához. Indítsa el a varázslót, és először válassza ki a jármű károsanyag-kategóriáját. Ezt követően adja meg a megfelelő tengely- és súlyosztályt. Kész. Minden értéket az oldal alján lévő táblázatban talál.
A díjtétel megállapítása gyorsan és egyszerűen
* PMK – részecskecsökkentési kategória – A részecskecsökkentési kategóriák a részecskekibocsátás csökkentésére szolgáló kiegészítő felszerelési standardok. A D kategóriához az 1. vagy magasabb részecskecsökkentési kategória, a C kategóriához a 2. vagy magasabb részecskecsökkentési kategória szükséges.
** A tandemtengely két tengelynek számít, a tridemtengely három tengelynek számít. A lifttengelyeket és emelőtengelyeket mindig figyelembe kell venni, attól függetlenül, hogy a járműtengely a szállítás során használatban van-e, vagy fel van emelve, tehát nem érintkezik az útpályával.
Tarifatáblázatok
Károsanyag-kategóriák a szövetségi távolsági úthasználati díjtörvény (BFStrMG) szerint
| A kategória | B kategória | C kategória | D kategória | E kategória | F kategória | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Károsanyag-kategória |
S6 | EEV 1 | S 5 | S4, S3 PMK 2* |
S3, S2 PMK 1* |
S2 | S1, nincs károsanyag-kategória |
| Euro- Károsanyag-kategória |
Euro 6 | EEV 1 | Euro 5 | Euro 4, Euro 3 + PMK 2* |
Euro 3, Euro 2 + PMK 1* |
Euro 2 | Euro 1, Euro 0 |
| Útdíj- Károsanyag-kategória** |
07 | 06 | 05 | 04 | 03 | 02 | 01 |
Kilométerenkénti autópályadíj-tételek 2021. október 1-jétől
| Európai károsanyag-kategória | Levegőszennyezettség Autópálya-díjtételben érvényesített külsőköltség-arány (cent/km-ben) |
Zajterhelés Autópálya-díjtételben érvényesített külsőköltség-arány (cent/km-ben) |
Tengely- és Súlykategória |
Infrastruktúra Autópálya-díjtételben érvényesített arány (cent/km-ben) |
Autópálya-díjtétel (Cent/km-ben) |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro 6 | 1,2 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 7,9 |
| 12-18 t | 11,2 | 12,6 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 16,9 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 18,3 | |||
| Euro 5, EEV 1 | 2,3 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 9,0 |
| 12-18 t | 11,2 | 13,7 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 18,0 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 19,4 | |||
| Euro 4, Euro 3 + PMK 2* | 3,4 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 10,1 |
| 12-18 t | 11,2 | 14,8 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 19,1 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 20,5 | |||
| Euro 3, Euro 2 + PMK 1* | 6,7 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 13,4 |
| 12-18 t | 11,2 | 18,1 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 22,4 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 23,8 | |||
| Euro 2 | 7,8 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 14,5 |
| 12-18 t | 11,2 | 19,2 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 23,5 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 24,9 | |||
| Euro 1, Euro 0 | 8,9 | 0,2 | 7,5-11,99 t | 6,5 | 15,6 |
| 12-18 t | 11,2 | 20,3 | |||
| >18 t 3 tengelyig** | 15,5 | 24,6 | |||
| >18 t 4 tengelytől** | 16,9 | 26,0 |
Kérjük, vegye figyelembe
A díjkötelesnek a Szövetségi Teherforgalmi Hivatal (BAG) kérésére megfelelő dokumentumok bemutatásával igazolnia kell az autópályadíj-beszedés szempontjából irányadó tények helyességét (szövetségi távolsági úthasználati díjtörvény (BFStrMG) 5. §-a a tgk.-útdíjrendelet. §-ával és 6. §-ával összefüggésben).
A Németországban egységes EU járműokmánnyal forgalomba helyezésre engedélyezett belföldi gépjárművek esetében az emissziós osztályt a 14. ponthoz tartozó szöveg vagy a 14.1. kulcsszám igazolja (a tgk.-útdíjrendelet 7. §-a).
A nem Németországban engedélyezett járművek esetében időzített vélelmezési szabályok érvényesek, amennyiben a károsanyag-kategóriát más módon, pl. a CEMT (Conférence Européenne des Ministres des Transports – Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája) egyes környezetvédelmi követelményeinek teljesítéséről szóló dokumentumokkal nem lehet igazolni (tgk.-útdíjrendelet 8. §-a).
A díjkötelest terheli a díjszabás szempontjából lényeges tények feltárásának és bizonyításának kötelezettsége. Az igazolási kötelezettség megszegése pénzbüntetést von maga után.
