Tolaanpassing aanstaande - nieuwe tarieven gepubliceerd
Berlijn,
De wijziging van de Duitse wegenverkeerswet betreffende de tol op rijkswegen is vandaag aangenomen door de Duitse Bundestag en de Bundesrat. Hiermee is de start van de CO₂-tol op 1 december 2023 bevestigd. Bovendien wordt de technisch toelaatbare maximummassa de basis voor de toewijzing aan de gewichtsklasse. De tolplicht voor voertuigen van meer dan 3,5 ton volgt vanaf 1 juli 2024.
De derde wet tot wijziging van de tolvoorschriften werd aangenomen zonder enige wijziging ten opzichte van de versie die het federale kabinet in de zomer had aangenomen.
In de toekomst zal de tol een aandeel voor verkeersgerelateerde CO₂-emissies omvatten – naast de aandelen die al van kracht zijn voor de kosten van infrastructuur, geluid en luchtvervuiling. De hieruit voortvloeiende nieuwe tarieven hebben wij vandaag op onze website gepubliceerd.
Conform de EU-eisen zullen voertuigen in de toekomst in emissieklassen worden ingedeeld. Emissievrije vrachtwagens zijn tot 31 december 2025 vrijgesteld van de tolplicht. Vervolgens betalen ze een met 75 procent gereduceerd gedeeltelijk toltarief voor de kosten van infrastructuur, geluid en luchtverontreiniging.
Wij raden alle klanten aan zich tijdig op de toluitbreiding voor te bereiden. Controleer nu de CO₂-emissieklasse en de technisch toelaatbare maximummassa van uw voertuigen in ons klantenportaal.
Vrachtwagens af fabriek zijn uitgerust met aandrijving op CNG/LNG van de Euro-milieuklasse 6 worden vanaf 1 januari 2024 tolplichtig
Vanaf 1 juli 2024 moeten alle voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton voor het gebruik van rijkswegen tol betalen – zowel enkelvoudige voertuigen als voertuigcombinaties. Er zijn uitzonderingen voor voertuigen van vakbedrijven.
