Tol voor voertuigen boven 3,5 ton

Nee, voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van 3,5 ton of minder zijn er worden niet tolplichtig. Vanaf 1 juli 2024 geldt de tolplicht alleen nog voor voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton.

Nee, voertuigcombinaties zijn alleen tolplichtig als het trekkende voertuig (motorvoertuig) een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton heeft. Dit verandert niet vanaf 1 juli 2024.

Controleer onmiddellijk na inbouw van het voertuigtoestel of de gewichtsinstelling op het voertuigtoestel is ingesteld op "< 7,5 ton". Zo verzekert u zich ervan dat er tot 30 juni 2024 geen tol wordt geheven en dat de tol vanaf 1 juli 2024 automatisch in rekening wordt gebracht.

Voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton zullen voor het gebruik van rijkswegen vanaf 1 juli 2024 tol betalen.

Daaronder vallen zowel enkelvoudige voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton alsook voertuigcombinaties, waarvan het motorvoertuig een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 ton heeft.

Ambachtsvoertuigen worden van de tolplicht vrijgesteld.

Naast de beproefde DIN-schacht-voertuigtoestellen stelt Toll Collect Windshield-OBU's beschikbaar voor voertuigen met meer dan 3,5 en minder dan 7,5 ton.

Alle Toll Collect-voertuigtoestellen hebben dezelfde werkingswijze en leveren dezelfde resultaten.

Om een voertuigtoestel te kunnen gebruiken, is het noodzakelijk dat u van tevoren uw onderneming en uw tolplichtige voertuigen bij Toll Collect registreert.

Zodra u van Toll Collect een bevestiging van uw voertuigregistratie ontvangen hebt, kunt u met een geautoriseerde servicepartner een afspraak maken voor de inbouw van een voertuigtoestel. Er zijn ongeveer 1.300 door Toll Collect geschoolde werkplaatsen in heel Duitsland en in andere landen van Europa. Toll Collect-servicepartners in uw regio kunt u via onze zoekfunctie voor servicepartners vinden .

Toll Collect Windshield-voertuigtoestellen blijven steeds eigendom van Toll Collect GmbH.

Toll Collect vraagt momenteel geen borgsom voor voertuigtoestellen.

De servicepartner-werkplaatsen bepalen de prijs voor het installeren van een voertuigtoestel. De kosten zijn afhankelijk van de specifieke inbouwsituatie van het voertuig.

Maak zo snel mogelijk een afspraak voor het inbouwen van het voertuigtoestel met een servicepartner van uw keuze. Een overzicht van de Toll Collect-servicepartners vindt u hier .

Allereerst stelt Toll Collect Windshield-OBU's voor voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 3,5 en minder dan 7,5 ton ter beschikking.

In bijzondere gevallen kunnen de servicepartners met Toll Collect overeenkomen dat er een Windshield-OBU wordt geïnstalleerd in een voertuig met een gewicht van 7,5 ton of meer.

Voertuigen zonder vrije DIN-schacht worden uitgerust met een Windshield-OBU.

Toll Collect-voertuigtoestellen (DIN-schacht en Windshield) worden bij de servicepartner ingebouwd. De kwaliteit van de installatie is van doorslaggevende invloed op de langdurige, betrouwbare en onderhoudsarme werking van het voertuigtoestel.

Toll Collect heeft besloten om alle voertuigtoestellen door geschoold personeel bij servicepartners te laten inbouwen. Een hoge installatiekwaliteit zorgt ervoor dat de OBU op de lange termijn betrouwbaar en onderhoudsarm functioneert, bijvoorbeeld omdat de kabel naar het voertuigtoestel permanent is geïnstalleerd en de verbinding niet per ongeluk kan worden verbroken.

Het is mogelijk Windshield-OBU's via de sigarettenaansteker aan te sluiten. Toll Collect raadt u echter aan Windshield-OBU's permanent te bekabelen. Dit garandeert dat de verbinding niet per ongeluk kan worden verbroken.

Nee, de bestaande regels voor de tolvrijstelling zullen niet veranderen. Het gebruikelijke transport in de landbouwsector van landbouwproducten en de direct daarmee samenhangende lege ritten door boeren voor eigen doeleinden zijn in het algemeen van tol vrijgesteld in overeenstemming met § 1, lid 2, zin 1, nummer 6 van de Duitse wegenverkeerswet betreffende de tol op rijkswegen (BFStrMG), in combinatie met §2, lid 1, nummer 7 van de Duitse wet betreffende het goederenverkeer (GüKG). Als een landbouwbedrijf zijn eigen producten van primaire productie vervoert voor verkoop op een markt, is de rit doorgaans van tol vrijgesteld.

De toluitzondering is bijvoorbeeld echter niet van toepassing bij het vervoeren van goederen die niet als land- of bosbouwproducten kunnen worden aangemerkt of bij het vervoeren van producten die al duurzaam zijn verwerkt. Actuele informatie kunt u vinden op de website van de Duitse rijksdienst voor logistiek en mobiliteit.