El proyecto de ley del Gobierno federal para la modificación de la ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG) establece introducir las clases por emisiones de CO₂ como característica tarifaria a partir del 1 de diciembre de 2023. Además, la masa máxima técnicamente admisible (MMTA) se convierte en la base para asignar las clases de peso. Con estos pasos puede preparase desde ya para la ampliación de los peajes para camiones.

Toll Collect está preparando actualmente la aplicación técnica y procesal para la ampliación del peaje para camiones prevista por el Gobierno Federal alemán.

Algunas alternativas son el procedimiento automático o la app de Toll Collect