Общее

Федеральное правительство предъявляет к системе взимания дорожного сбора в Германии высокие требования:

Система взимания дорожного сбора должна

• распознавать определенную сеть автомобильных дорог, подлежащую обложению дорожным сбором (около 13 000 км автомагистралей и 38 000 км дорог федерального подчинения) и только там рассчитывать дорожный сбор. Эта сеть автомобильных дорог должна быть в любое время открыта для расширения;
• учитывать при расчете платы как класс выбросов CO₂, класс токсичности, так и количество осей и класс массы грузового транспортного средства;
• должна предлагать технические условия, вводить другие классы сборов, которые, например, учитывают время и место поездки;
• должна быть «системой свободных потоков», которая рассчитывает дорожный сбор без остановки и пробок;
• должна быть дуальной системой, которая благодаря автоматическому и ручному режимам оплаты поездки гарантирует, что все водители грузовых транспортных средств могут пользоваться сетью автомобильных дорог, подлежащей обложению дорожным сбором, без какой-либо дискриминации;

к тому же система взимания дорожного сбора должна обладать техническими условиями для поддержки других систем в Европе.

С вариантом оплаты поездки в автоматическом режиме на базе инновационных технологий GPS и мобильной связи, а также ручной системы оплаты с помощью приложения и через Интернет система Toll Collect соответствует всем этим требованиям.

Система взимания дорожного сбора рассчитывает и взимает плату в зависимости от участка — иначе, чем при использовании этикеток дорожного сбора. Система гарантирует к тому же, что транспортный поток во время взимания дорожного сбора не будет затруднен. В отличие от обычных систем эта система Toll Collect не требует ни ограничения скорости, ни остановки транспортного средства, а также не предписывает ему полосу движения.

Система взимания дорожного сбора предусматривает две основные возможности оплаты поездки: в автоматическом режиме через бортовое устройство и в ручном режиме через приложение или веб-браузер.

Система оплаты поездки в автоматическом режиме базируется на инновационной комбинации технологии мобильной связи (GSM) с системой спутниковой пеленгации (GPS). Центральным элементом оплаты поездки в автоматическом режиме является бортовое устройство (OBU), которое с помощью спутниковых сигналов определяет положение и проложенный маршрут грузового транспортного средства. Бортовое устройство передает эти данные о поездке, а также особые характеристики транспортного средства с задержкой по времени и в закодированном виде в вычислительный центр. И только в вычислительном центре Toll Collect выполняется соотнесение информации о поездках с сетью автомобильных дорог, подлежащей обложению дорожным сбором. После этого в вычислительном центре по идентификационным данным транспортного средства устанавливается сумма уплачиваемого клиентом дорожного сбора за соответствующий участок дороги.

В качестве альтернативы Toll Collect предлагает возможность оплаты поездки в ручном режиме через приложение или веб-браузер. Процедура похожа на покупку проездного билета. Водитель вводит все необходимые данные транспортного средства и задает дату начала, а также начальный и конечный пункты поездки. Расчет участков дорог осуществляется с помощью данных, предоставленных водителем, с учетом индивидуальных для определенного транспортного средства запретов на проезд, например ввиду перекрытия дорог или ограничений по массе.

Самый простой способ принять участие в системе взимания дорожного сбора — это оплата поездки в автоматическом режиме через бортовое устройство в грузовом транспортном средстве (OBU). Зарегистрируйте свою компанию и свои транспортные средства в личном кабинете Toll Collect. Для каждого грузового транспортного средства вы получите подтверждение регистрации. Если все данные транспортного средства были зарегистрированы верно, вы можете согласовать с авторизованным компанией Toll Collect сервисным партнером дату монтажа бортового устройства.

Альтернативой оплате поездки в автоматическом режиме является оплата поездки в ручном режиме. Она рекомендована прежде всего для водителей грузовых транспортных средств и транспортных компаний, которые редко пользуются дорогами Германии. Такой вариант позволяет подать заявку на оплату запланированного маршрута поездки через приложение Toll Collect или веб-браузер. Для оплаты поездки не требуется предварительная регистрация.

Дополнительная информация:

Самый быстрый и самый простой способ — онлайн-регистрация пользователя в личном кабинете. Процесс регистрации будет завершен в течение нескольких минут. Вы можете сразу пользоваться всеми функциями в личном кабинете, например, просматривать список не рассчитанных поездок.

В будущем достоверность внутренних характеристик транспортного средства, от которых зависит размер дорожного сбора (класс токсичности, технически разрешенная максимальная масса и тип двигателя), будет проверяться по свидетельству о регистрации транспортного средства (часть 1).

Эти сведения помогут сократить число ненужных остановок и упростить контрольные процедуры.

В соответствии с техническими требованиями система Toll Collect рассчитана на поддержку других систем взимания дорожных сборов. Она сотрудничает со сборщиком дорожных пошлин ASFINAG. Зарегистрируйтесь для сервиса TOLL2GO. Тогда для взимания дорожного сбора в Германии и Австрии вам потребуется только одно бортовое устройство Toll Collect (OBU).

Если технически разрешенная максимальная масса тягача равна 7,5 т или больше, транспортное средство подлежит обложению дорожным сбором. С массой менее 7,5 т он не подлежит обложению дорожным сбором.

Составы транспортных средств с ТРММ 7,5 тонны и более облагаются дорожным сбором только в том случае, если ТРММ транспортного средства с двигателем превышает 3,5 тонны. Тогда перед началом поездки необходимо выбрать в разделе массы верный класс массы (< 7,5 т, ≥ 7,5–11,99 т, ≥ 12–18 т или > 18 т) и подтвердить кнопкой OK. Изменение величины технически разрешенной максимальной массы производится с шагом 1,5 тонны. Нельзя указать класс массы меньше, чем значение технически разрешенной максимальной массы, сохраненной в бортовом устройстве OBU. После начала поездки на дисплее бортового устройства постоянно отображается выбранный класс массы. Общая технически разрешенная максимальная масса определяется как сумма масс отдельных транспортных средств.

Если транспортное средство едет без прицепа, то перед началом поездки следует выбрать в разделе массы «< 7,5 т».

С 1 декабря 2023 года транспортные средства с классом снижения выброса частиц сажи больше не будут относиться к более низкому классу токсичности Евро.

Транспортные средства категории «Евро 2 + класс снижения выброса частиц сажи 1» теперь при расчете дорожного сбора относятся к классу токсичности 2 (а не к классу токсичности 3).

Транспортные средства категории «Евро 3 + класс снижения выброса частиц сажи 2» при расчетах дорожного сбора теперь относятся к классу токсичности 3 (а не к классу токсичности 4).

Семизначный номер клиента (ранее: номер пользователя) можно найти, например, на калькуляции дорожного сбора в правом верхнем углу и на всех наших письмах.

По нашему бесплатному номеру можно дозвониться почти по всему миру. Только несколько стран и провайдеров не поддерживают эту услугу. В этих случаях позвоните по номеру: +49 30 25291303. За звонок может взиматься плата, которая вытекает из условий вашего провайдера стационарной или мобильной связи.

Экологический класс допущенного в Германии или за рубежом грузового транспортного средства можно определить и подтвердить различными способами. Подробная информация приведена в руководстве по определению класса токсичности Федерального управления логистики и мобильности. Если у вас остались вопросы по информации в брошюре, обратитесь напрямую в Федеральное управление логистики и мобильности по телефону +49 (0) 221-5776-0.

Пожалуйста, заблаговременно сообщайте нам изменения ваших данных по эксплуатации и данных транспортного средства.

Свой способ оплаты вы можете изменить в личном кабинете. Об изменении правовой формы вашего предприятия сообщите нам, пожалуйста, в письменном виде. Требуемые формуляры вы найдете в центре загрузок.

Ваши контактные данные, например, адрес, номер телефона, контактное лицо и адрес электронной почты, вы можете изменить в личном кабинете. Кроме того, там вы можете зарегистрировать транспортные средства и изменить следующие данные транспортного средства: официальный номерной знак транспортного средства, экологический класс, число осей, идентификационный номер транспортного средства, общая масса и страна допуска.

После успешной «регистрации пользователя» вы получите ПИН Мастер.

ПИН Мастер служит для аутентификации зарегистрированных клиентов. Он потребуется вам во время телефонных звонков в сервисный центр и для изменения данных.