Comunicados de prensa

Algunas alternativas son el procedimiento automático o la app de Toll Collect

Presentada la plataforma de peajes del futuro - La app manual TollNow permite un registro más flexible - Uso de datos de peaje para la gestión del tráfico

A partir de hoy se va a distribuir un nuevo software en más de 1,2 millones de equipos del vehículo instalados. Los equipos del vehículo (OBU) para el cobro del peaje recibirán la actualización de forma automática a través de la red de telefonía móvil.

Es imprescindible que los conductores de camiones se aseguren de que la categoría por peso esté correctamente ajustada. En particular, aquellos vehículos inscritos con un peso máximo total de 18 toneladas deberán prestar especial atención a partir de enero de 2019.

A partir del 1 de enero de 2019 se aplican nuevas tarifas en el peaje para camiones en Alemania. Tras la reciente aprobación de la 5.ª modificación de la Ley alemana de peaje en carreteras nacionales (BFStrMG), la categoría por peso se convierte en un parámetro para calcular el importe de peaje.

Desde hoy, los camiones y combinaciones de vehículos a partir de 7,5 toneladas de peso máximo total están sujetos al pago de peaje en todas las carreteras nacionales alemanas.

A partir del 1 de junio de 2018, en la OBU podrán verse las nuevas categorías por peso.