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Toll Collect retira los últimos terminales de peaje
Algunas alternativas son el procedimiento automático o la app de Toll Collect
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Reembolso de los peajes: La Oficina federal del transporte de mercancías (BAG) ha habilitado el formulario de solicitud
La Oficina federal del transporte de mercancías (BAG) habilitó ayer la plataforma online a través de la que puede presentar una solicitud de reembolso de los peajes. Puede solicitarse le reembolso del porcentaje de la tarifa de peaje para los gastos de infraestructura para los viajes realizados dentro del periodo de tiempo del 28 de octubre del 2020 hasta el 30 de septiembre de 2021.
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Nuevas tarifas de peaje a partir del 1 de octubre de 2021
Las tarifas también se aplicarán con efecto retroactivo durante el período comprendido entre el 28 de octubre de 2020 y el 30 de septiembre de 2021 - Nueva regulación de exención de peaje para los vehículos de gas natural
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Nueva actualización para los equipos del vehículo
Cierre de caja simplificado e incorporación del rumano para OBU de Bosch
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Archivo
Modificación de las tarifas de peaje para camiones con efecto retroactivo a partir del 28/10/2020
A partir del 1 de octubre de 2021 se aplicará la nueva tarifa de peaje. El porcentaje de la tarifa de peaje de los gastos de infraestructura se reduce con efecto retroactivo a partir de la fecha de la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo del 28 de octubre de 2020.
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Régimen de adeudos directos de Toll Collect
Las empresas de transporte y logística pueden pagar el importe del peaje por medio de una orden de adeudo directo de Toll Collect en la propia empresa de peajes.
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Cambio en la exención de peaje para vehículos de gas natural
A partir del 1 de octubre de 2021, la exención de peaje para los camiones de gas natural se aplicará solo a los vehículos de gas natural que se hayan suministrado de fábrica para el funcionamiento con GNC (gas natural comprimido), GNL (gas natural licuado) o como motor de combustible dual GNL/diésel y que cuenten con una autorización del sistema con arreglo al Reglamento (CE) n.º 595/2009.
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Resolución del Tribunal de Justicia de la Unión Europea relativa al peaje para camiones
Información importante para nuestros clientes
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Los vehículos de gas natural están exentos de peaje hasta finales de 2023
En un principio, los vehículos que funcionan con gas natural debían estar exentos del peaje para camiones solamente hasta finales de 2020. Ahora, esta exención se ha prolongado hasta el 31 de diciembre de 2023.
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Nuevo software para equipos del vehículo a partir de finales de agosto
A partir de finales de agosto de 2020 se lanzará una actualización del software OBU que traerá diversas novedades para los conductores y las empresas. La información del OBU será más clara y relevante. La actualización se transferirá por radiofrecuencia al OBU. No hay que llevar el camión al taller.
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Cambio en la exención de peaje de vehículos de gas natural
Desde el 1 de octubre de 2019, los vehículos con funcionamiento bivalente de gas natural solo podrán beneficiarse de la exención de peaje cuando acrediten un volumen mínimo del depósito de gas natural de 300 litros o de 115 kg en el caso del GNL.
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Motores de gas natural: requisitos para la exención del peaje
Desde el 1 de enero de 2019, los vehículos con motor de gas natural están exentos del pago del peaje para camiones. Esta exención estará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2020. La Oficina federal del transporte de mercancías (BAG) ha precisado ahora los requisitos para la exención del peaje.
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Comprobar el ajuste del equipo del vehículo en el portal del cliente
En el portal del cliente puede consultar de un vistazo las categorías según los ejes y por peso que tiene ajustados en los equipos de sus vehículos. Nuestras instrucciones le indicarán cómo proceder.
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Nuevos deberes de cooperación a partir del 1 de enero de 2019
El Estado prevé introducir nuevas tarifas en el peaje para camiones el 1 de enero de 2019. El proyecto de ley incluye nuevos deberes de cooperación para los conductores.
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Inicio correcto del peaje en todas las carreteras nacionales
Desde hoy, los camiones y combinaciones de vehículos a partir de 7,5 toneladas de peso máximo total están sujetos al pago de peaje en todas las carreteras nacionales alemanas. Actualmente, la red de carreteras sujetas al pago de peaje en Alemania comprende alrededor de 52 000 kilómetros de autopistas y carreteras nacionales.
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El peaje para camiones se amplía a todas las carreteras nacionales a partir del 1 de julio de 2018
A partir del 1 de junio de 2018, en la OBU podrán verse las nuevas categorías por peso.
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Equipo del vehículo: actualización de datos de funcionamiento
Si un camión ha estado parado o fuera de Alemania durante mucho tiempo, puede aparecer este mensaje en la pantalla de la OBU: "OPERATING DATA INVALID". Además, el LED se ilumina en rojo. Aquí tiene algunos consejos de actuación en ese caso.
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