Aktuális

A Bundesrat 2022. november 25-én elfogadta a szövetségi távolsági úthasználati díjtörvény ötödik módosítását, amely a 2023. január 1-jétől érvényes útdíjtételeket tartalmazza. A törvényalkotási folyamat a törvénynek a Német Szövetségi Közlönyben való közzétételével zárul le.

Amint már biztosan észrevette: Weboldalunkat teljesen átdolgoztuk.

A szövetségi kormánynak a szövetségi távolsági úthasználati díjtörvény módosítására irányuló törvényjavaslata a díjtételek kiigazítását irányozza elő.

A Toll Collect megszüntette az útdíjfizető-állomási terminálok működtetését. Az utolsó készülékeket június végén szerelték le. A terminálokon való foglalások az elmúlt években folyamatosan csökkentek.

Egyszerűsített kasszazárás és román nyelv a Bosch járműkészülékekhez

Az új autópályadíjak 2021. október 1-től érvényesek. Az infrastruktúra-költségek autópálya-díjtétel részesedése visszamenőleges hatállyal az Európai Bíróság ítéletének időpontjától, 2020. október 28-tól csökken.

2021. október 1-től a földgázüzemű tehergépjárművek útdíjmentesítése csak azokra a földgázüzemű járművekre vonatkozik, amelyeket gyárilag CNG (sűrített földgáz), LNG (cseppfolyósított földgáz) vagy LNG/dízel kettős üzemű motorral való üzemeltetésre szállítottak ki, és amelyek az 595/2009/EK rendelet szerinti rendszerjóváhagyással rendelkeznek.

Az eredeti tervek szerint a földgázzal üzemelő tehergépkocsikat 2020 végéig nem terhelné az útdíjkötelesség. Ez a felmentés 2023.12.31-ig érvényes.

2020 augusztusának végén az OBU szoftver frissítése számos újdonsággal lepi meg a vállalatokat és a gépkocsivezetőket. A frissítés következtében a gépkocsivezetőnek szánt információk érthetőbbé válnak. Az OBU frissítése a mobilhálózaton keresztül történik. Ebben az esetben egyetlen tehergépkocsi sem kell műhelybe látogasson!

A földgáz vegyesüzemű gépjárművek esetében 2019. október 1-jétől csak akkor nem kell útdíjat fizetni, ha a földgáztartály űrtartalma minimum 300 liter, illetve cseppfolyósított földgáz esetében minimum 115 kg.

A jogalkotó szervek 2019. január 1-jétől új tgk-útdíj tarifák bevezetését tervezik. A törvénytervezet szerint a gépjárművezetőkre új együttműködési kötelezettségek vonatkoznak.

Mától kezdve a 7,5 tonna vagy annál nagyobb megengedett teljes súlyú gépjárművek és járműkombinációk számára Németország minden szövetségi oszágútja díjköteles. A díjköteles német úthálózat mintegy 52.000 kilométernyi díjköteles autópályát és szövetségi országutat tesz ki.

2018. június 1-jétől a járműkészülékeken láthatók az új súlykategóriák.