Aktuality

Spolkový úřad pro nákladní dopravu (BAG) má nový název. Od 1. ledna 2023 je to spolkový úřad pro logistiku a mobilitu (BALM).

Od 1. ledna 2023 platí v Německu nové sazby mýtného pro nákladní automobily. Zejména podíly sazby mýta za znečištění ovzduší a hlukové zatížení budou oproti dosavadní praxi od ledna příštího roku diferencovány podle hmotnostních tříd.

Dne 25. listopadu 2022 schválila Spolková rada SRN pátou novelu zákona o mýtě na spolkových dálkových komunikacích (BFSterMG), která zahrnuje nové sazby mýta, které budou platit od 1. ledna 2023. Legislativní proces končí zveřejněním zákona ve Spolkovém věstníku.

Určitě jste si toho ihned všimli: Naši webovou stránku jsme kompletně přepracovali.

Návrh zákona spolkové vlády, kterým se mění zákon o mýtě na spolkových dálkových kounikacích (BFStrMG), stanoví úpravu sazeb mýta.

Společnost Toll Collect ukončila provoz mýtných terminálů. Poslední přístroje byly odstraněny koncem června. Počet plateb přes terminály v posledních letech stále klesal.

Zjednodušená pokladní uzávěrka a rumunština pro OBU od společnosti Bosch

Od 1. října 2021 platí nové sazby mýta. Podíl sazby mýta na nákladech na infrastrukturu se sníží se zpětnou účinností ode dne rozsudku Soudního dvora ze dne 28. října 2020.

Od 1. října 2021 se osvobození od placení mýta pro nákladní automobily na zemní plyn bude vztahovat pouze na vozidla na zemní plyn, která byla dodána z továrny pro provoz na CNG (Compressed Natural Gas), LNG (Liquefied Natural Gas) nebo s dvoupalivovým motorem na LNG/naftu a která mají systémové povolení v souladu s nařízením (ES) č. 595/2009.

Původně měla být vozidla na zemní plyn osvobozena od povinnosti platit mýtné pro nákladní automobily jen do konce roku 2020. Toto osvobození bylo nyní prodlouženo až do 31.12.2023.

Koncem srpna 2020 přinese aktualizace softwaru palubního přístroje různé novinky pro řidiče i podniky. Informace pro řidiče budou jasnější a mnohem srozumitelnější. Přenos aktualizace na palubní přístroj proběhne prostřednictvím mobilní sítě. Žádný nákladní automobil nebude za tímto účelem muset do servisu!

Od 1. října 2019 budou bivalentní vozidla na zemní plyn profitovat z osvobozené od placení mýta je tehdy, když se prokáží minimálním objemem nádrže na zemní plyn 300 litrů nebo 115 kg v případě LNG.

Zákonodárce plánuje k 1. lednu 2019 nové sazby pro mýtné za nákladní automobily. Návrh zákona obsahuje pro řidiče nové povinnosti součinnosti.

Ode dneška jsou v Německu pro motorová vozidla a soupravy vozidel od přípustné celkové hmotnosti 7,5 t zpoplatněny všechny spolkové silnice. Zpoplatněná silniční síť v Německu nyní zahrnuje asi 52 000 kilometrů dálnic a spolkových silnic.

Od 1. června 2018 se na palubních přístrojích zobrazují nové hmotnostní třídy.