Актуално

Федералната служба за товарен автотранспорт (BAG) промени името си. От 1 януари 2023 г. се нарича Федерална агенция за логистика и мобилност (BALM).

От 1 януари 2023 г. в Германия важат нови тарифи за пътната такса за товарни автомобили. По-специално от януари следващата година дяловете на размера на пътната такса и шумово замърсяване ще бъдат диференцирани според тегловните класове, за разлика от досегашната практика.

На 25 ноември 2022 г. Федералният съвет прие петата поправка към Закона за пътната такса за федералните автомагистрали (BFStrMG), която включва пътните такси, които ще се прилагат от 1 януари 2023 г. Законодателният процес се завършва с публикуването на закона във Федералния вестник.

Вероятно сте забелязали веднага: Преработихме уебсайта си изцяло.

Законопроект за изменение на Федералния закон за пътната такса за федералните автомагистрали, представен от федералното правителство, предвижда адаптиране на размерите на пътните такси.

Toll Collect прекрати работата на терминалите за пътна такса. Последните устройства бяха демонтирани в края на юни. В последните години регистрациите от терминали за пътна такса непрекъснато намаляваха.

Улеснено приключване на каса и румънски език за OBU на Bosch

От 1 октомври 2021 г. са валидни нови тарифи за пътната такса. Делът на инфраструктурните разходи в размера на пътната такса се понижава със задна дата от деня на решението на Европейския съд на 28 октомври 2020 г.

Освобождаването от пътна такса за товарни автомобили, задвижвани с природен газ, важи от 1 октомври 2021 г. само за автомобили на природен газ, които фабрично са оборудвани за работа със CNG (Compressed Natural Gas), LNG (Liquefied Natural Gas) или са доставени като двугоривни двигатели с LNG/дизел и разполагат с разрешително за система съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009.

Първоначално задвижваните с природен газ автомобили трябваше да са освободени от пътна такса за товарни автомобили само до края на 2020 т. Това освобождаване беше удължено до 31.12.2023 г.

От края на август 2020 г. актуализация на софтуера на OBU ще донесе различни новости за водачи и предприятия. Информацията за водача става по-еднозначна и ясна. Актуализацията се прехвърля на OBU чрез мобилна мрежа. За целта не е необходимо посещение на сервиз!

От 1 октомври 2019 г. бивалентните автомобили на природен газ ще се възползват от освобождаването от пътна такса само тогава, когато бъде доказан минимален обем на резервоара за природен газ от 300 литра или при LNG от 115 kg.

Законодателят планира да въведе нови тарифи за пътната такса за товарни автомобили от 1 януари 2019 г. В проектозакона се съдържат нови задължения за сътрудничество за водачите.

От днес в Германия всички федерални шосета са облагаеми с пътна такса за превозни средства и състави от превозни средства с допустимо общо тегло от 7,5 и повече тона. Облагаемата с пътна такса пътна мрежа в Германия обхваща в момента около 52 000 километра автомагистрали и федерални шосета.

От 1 юни 2018 г. на бордовия уред за автомобил ще се виждат новите класове според теглото.