Mýto pre alternatívne pohony

Nákladné vozidlá, ktoré sú z výroby vybavené pohonom CNG/LNG emisnej triedy Euro 6, budú od 1. januára 2024 podliehať mýtnemu.

Bezemisné vozidlá, akými sú vozidlá s elektrickým pohonom, vozidlá so spaľovacím pohonom na vodík a vozidlá s vodíkovými palivovými článkami zostávajú oslobodené od mýta do konca roka 2025. Vozidlá s najvyššou technicky prípustnou hmotnosťou do 4,25 tony s týmito druhmi pohonov zostávajú trvalo oslobodené od mýta.

Bezemisné vozidlá sú zatiaľ oslobodené od mýtnej povinnosti do 31. decembra 2025.

V následnom období sa pri týchto vozidlách bude vyberať mýto s čiastkovou sadzbou mýta zníženou o 75 percent za náklady súvisiace s infraštruktúrou, ako aj čiastkové sadzby mýta za externé náklady súvisiace so znečistením vzduchu a zaťažením hlukom.

V súčasnosti vychádzame z toho, že pre bezemisné vozidlá sa čiastková sadzba mýta za externé náklady súvisiace s emisiami CO2 bude rovnať 0.

Bezemisné vozidlá s najvyššou technicky prípustnou hmotnosťou do 4,25 tony budú dokonca natrvalo oslobodené od mýta.

Podľa smernice EÚ o poplatkoch za používanie určitej dopravnej infraštruktúry ťažkými nákladnými vozidlami, resp. podľa nariadenia VECTO nemá CO₂ neutrálne palivo v súčasnosti žiadny vplyv na špecifické emisie CO₂, resp. na triedu emisií CO2. (VECTO = Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (nástroj na výpočet spotreby energie vozidla)

Za bezemisné sa považuje ťažkotonážne úžitkové vozidlo bez spaľovacieho motora, ako aj vozidlo so spaľovacím motorom, ktorého emisie majú hodnotu menšiu ako 1 gCO₂/kWh, príp. menšiu ako 1 gCO₂/km (nariadenie (EÚ) 2019/1242).

Vyhľadávač tried emisií CO₂ umožňuje uvedenie bezemisných druhov palív/zdrojov energie, napríklad pre čisto elektrické vozidlo alebo vozidlo s vodíkovým pohonom.