Пътна такса за алтернативни задвижвания

От 1 януари 2024 г. товарните автомобили с клас на вредни емисии Евро 6, които са фабрично оборудвани със CNG/LNG задвижвания, ще подлежат на облагане с пътна такса.

Превозни средства без емисии, като електрически превозни средства и такива с водородно гориво, както и превозни средства с водородна горивна клетка остават необлагаеми с пътна такса до края на 2025 г. Превозни средства с техническа допустима максимална маса до 4,25 тона с такива видове задвижвания остават трайно освободени от пътна такса.

Превозните средства без емисии продължават да не подлежат на облагане с пътна такса до 31 декември 2025 година.

В последващия период тези превозни средства трябва да плащат само намален дял от пътната такса, възлизащ на 75 процента, за инфраструктурни разходи и частични дялове от пътната такса за външни разходи за замърсяване на въздуха и шумово замърсяване.

Към този момент може да се приеме, че частичната такса за външните разходи за емисии на CO2 ще бъде 0 за превозни средства с нулеви емисии.

Превозните средства без емисии с техническа допустима максимална маса до 4,25 тона остават трайно освободени от пътна такса.

Съгласно Директивата за пътните такси на ЕС, респ. Регламента относно VECTO, CO2 неутралното гориво не оказва влияние върху специфичните емисии на CO2, респ. върху класа на емисии на CO2. (VECTO = Vehicle Energy Consumption Calculation Tool)

Превозно средство с нулеви емисии е тежкотоварно превозно средство без двигател с вътрешно горене и превозно средство с двигател с вътрешно горене, чиито емисии са под 1 gCO₂/kWh или под 1 gCO₂/km (Регламент (ЕС) 2019/1242).

Търсачката на класове на емисии на CO₂ дава възможност за посочване на видове горива/източници на енергия без емисии, например за чисто електрическо превозно средство или такова, задвижвано с водород.